新华社西安4月11日电(刘鸿边江)我国首座大跨度公(路)铁(路)两用整体节点钢斜拉桥———芜湖长江大桥,由坐落在陕西省宝鸡市的宝鸡桥梁厂承担钢梁制造,日前正式签订合同,投入生产。
芜湖长江大桥位于安徽省芜湖市,是连结淮南、皖赣、宣杭、宁芜、芜桐等几条铁路和接通长江公路网络的重要咽喉工程,被确定为国家“九五”重点建设项目。这座大桥是我国第一座大跨度公路铁路两用整体节点钢斜拉桥,也是我国本世纪末最后一座跨越长江的公路、铁路两用特大桥。全桥总长10.52公里,其中跨江正桥长2193米,正桥钢梁为14孔五跨连续梁。
宝鸡桥梁厂这次中标了芜湖长江大桥正桥三个主要标段、长达1944米、总重3.7万多吨的钢梁制造任务,其承担的钢梁长度、重量占到全桥钢梁总长度的88.2%和总重量的83%。按照合同要求,这三段钢梁采用整体节点制造新技术和国产新钢种,今年10月份开始交梁,到2000年4月全部完成。